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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價15.48萬元的車型,領克03(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
領克03車頭看起來頗具青春的感覺,格柵使用了多邊形的設計,搭配黑色飾物,充斥著年輕化和個性化的設計元素。
領克03車尾看上去十分平滑,尾燈呈現出動感的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。
領克03內飾設計看起來非常動感,傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
領克03配備2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,領克03的前臉造型很流暢,沿用了家族式的設計。配置方面,領克03配備了GPS導航系統、自動駐車、前排頭部氣囊等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
領克03?2019款 2.0TD 自動 勁版 國VI動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0TD 自動 勁版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@ht139139說道:“操控怎么說呢,反正我是很滿意,指向精準,指哪打哪,非常挺好的一款車。這輛車的NVH的控制也很不錯,整個胎噪跟發動機的表現都很出色,特別是在比較高速的巡航的時候,發動機的噪音非常的輕,聽起來很舒服。舒適模式下,方向盤的轉向手感偏輕,當切換到運動模式后,整個手感馬上會變得沉一些,駕駛樂趣也就跟隨上來了,整體給我的操控感覺就是比較的容易上手,而且還有一些輔助配置確實也比較的豐富,這車開起來沒有很呆板的感覺,挺有樂趣的。”
網友@C2pjl說道:“因為沒有輔助駕駛功能,所以操控更多的是靠自己的技術,剛開始的時候適應起來比較慢,如果有輔助駕駛的話,應該會容易一些,但現在已經習慣了。我開了一整個夏天的空調,還經常接送女朋友,開著空調開著領克03的時候,動力并不是很大。領克03的發動機是1.5 T,動力輸出是線性的,不管什么路況都能很快的適應,比星瑞要好很多。”
網友@sdjgjdf說道:“領克03的起步速度很快,動力響應速度和2.0T差不多,即便是堵車,也能超車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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