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隨著技術的不斷發展和進步,各行各業都在發生著變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術配置的出現,顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬1系(查成交價|車型詳解)的實力如何。
寶馬1系內飾風格看上去十分動感,采用銀色飾條修飾,非常符合年輕消費者的口味。
寶馬1系方向盤運用三輻式的設計,同時采用皮質材質,整體的造型設計沒有突破常規,以實用為主。
寶馬1系中控屏采用懸浮式的設計,尺寸為8.8英寸,看起來十分時尚,除了看著美觀,實用性也不錯。另外,中控屏配備了車聯網、CarPlay、道路救援呼叫等六項配置。
該車標配了胎壓報警、發動機啟停技術、藍牙/車載電話等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
寶馬1系配備可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,寶馬1系搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。寶馬1系的車尾采用了較為豪華的造型設計,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 改款 125i 運動型?寶馬1系內部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 125i 運動型針對內部配置的看法吧:網友@djdjoeffdo3932說道:“三缸比較抖,我現在不抖了,味道很淡,我爸媽說過,后座會抖,特別不平。”
網友@djdjoeffdo3932說道:“保養也要等到一萬公里以后,我覺得挺好的,這個壓力不大。”
網友@advage說道:“在我看來,駕駛員很爽。坐在后排的人,委屈一下吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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