2018款 改款 125i 運(yùn)動型?寶馬1系馬力夠嗎?寶馬1系購車手冊

毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說的是寶馬1系（查成交價(jià)|車型詳解），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

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寶馬1系中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用黑色飾物進(jìn)行修飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛，再加上線條年輕的車頭，給人一種較為活潑的感覺。

這款車長寬高4456/1803/1448mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

寶馬1系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬1系的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對高級感的營造。寶馬1系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 改款 125i 運(yùn)動型?寶馬1系馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 125i 運(yùn)動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@songdan說道：“如果是同級別的車，性價(jià)比很高，但如果是合資品牌，那就不值錢了。”

網(wǎng)友@nelson72說道：“每天早上上班的時候都會遇到堵車的情況，堵車的話大概要8.5個油左右，下午下班的時候堵車可能會更多，但是到了晚上加班的時候，道路就不那么擁擠了，油耗也就降到了7.5左右。總體油耗均拉到8個油左右，后期可能會降很多。不過我覺得，這個油耗應(yīng)該差不多了，對我這樣的上班族來說，應(yīng)該是沒問題的。”

網(wǎng)友@oifhdjio說道：“基本都是市里的路，現(xiàn)在開了八個多小時，感覺油耗還不錯，不算太高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）