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隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是寶馬1系(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
寶馬1系車頭呈現出靈動的設計風格,同時直瀑式中網采用黑色飾物裝飾,具有不凡的工藝,很是養眼。
寶馬1系車尾給人一種十分精美的感覺,并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出精致的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。
寶馬1系內飾呈現出年輕的設計風格,采用銀色飾條修飾,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
寶馬1系配備2.0T L4發動機,發動機最大功率231馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環節,寶馬1系的內飾給人一種很運動的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。寶馬1系的車側看起來十分大氣,整體看起來氣場十足。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬1系?2018款 改款 125i 運動型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 125i 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@小強說車說道:“操控在同價位別里我真心覺得算大師級的了,總體來說寶馬的駕駛質感絕對是可以讓你嗨的!坐姿舒適,運動模式下油門靈敏,推背感是有一些的,但要強烈的推背感建議購買120i.”
網友@xzg1971說道:“至于2.0 t,那就更不用說了。你知道的,如果不考慮油耗的話,那簡直就是在沒有堵車的情況下,在紅綠燈排到第一排的時候,為了安全起見,一腳踩下去!!!把它踩在腳下!”
網友@nelson72說道:“這輛車的整體操控還算不錯,雖然是寶馬的入門級車型,但是在動力方面,這是毋庸置疑的。可玩性很強”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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