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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注奧迪Q3(查成交價(jià)|車型詳解),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奧迪Q3前臉看上去頗具青春的感覺(jué),格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
奧迪Q3車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。同時(shí),采用了青春的尾燈設(shè)計(jì),造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
奧迪Q3內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精巧,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,奧迪Q3配備了自動(dòng)駐車、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿意。奧迪Q3的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2015款 30 TFSI 進(jìn)取型?奧迪Q3動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 30 TFSI 進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lrj751218說(shuō)道:“動(dòng)力還行,油門踩上去有輕微的推背感,加速也不會(huì)太慢。”
網(wǎng)友@qianwei1979說(shuō)道:“車子的動(dòng)力還算不錯(cuò),加速的時(shí)候反應(yīng)也快,超車的時(shí)候也不至于掉鏈子。”
網(wǎng)友@qianwei1979說(shuō)道:“方向盤沒(méi)有虛位,駕駛起來(lái)非常舒適,轉(zhuǎn)向也非常到位。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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