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一款車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天為大家介紹的是ID.4 X(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
ID.4 X車頭整體走了新潮路線,中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看起來更加有活力。
ID.4 X頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
這款車前輪胎規(guī)格235/45 R21,后輪胎規(guī)格255/40 R21,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,ID.4 X尾燈風(fēng)格走了新潮路線,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
ID.4 X內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。同時(shí),這款車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
ID.4 X中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),該車還配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項(xiàng)配置。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),ID.4 X的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。再看下配置,ID.4 X標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
ID.4 X?2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@henrygo說道:“ID.4 X的外觀還算中規(guī)中矩,或許每個(gè)人都會(huì)對(duì)沒有得到的東西有所期待,我只記得第一眼看到特斯拉的時(shí)候,第一眼看到 ID.4 X的時(shí)候,我只覺得這是一輛很普通的車。不過我爸說,大眾的車都是好看的,所以買車的時(shí)候,一定要注意質(zhì)量。后來他發(fā)現(xiàn)ID4的外觀確實(shí)不錯(cuò),而且這種燈在晚上特別漂亮,應(yīng)該叫貫穿式燈帶。”
網(wǎng)友@pangtouyu2009說道:“外觀的設(shè)計(jì)比較帥氣,大燈的設(shè)計(jì)辨識(shí)度比較高,輪轂的設(shè)計(jì)我覺得運(yùn)動(dòng)感不是很強(qiáng),從側(cè)面看上去顯得不太好看。”
網(wǎng)友@漫步者說道:“我很喜歡這款車的外觀,在新能源車?yán)?,它并不是那種用力過猛的車,而是恰到好處的感覺,跟燃油車不太一樣,但又不是很夸張,所以我很喜歡這種感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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