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對于大家來說,一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況,SUV最基礎的要求就是空間實用性,其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款柯珞克(查成交價|車型詳解)的實力如何。
柯珞克前臉呈現出內斂的設計風格,整體看上去很干凈。
柯珞克車尾呈現出靈動的設計風格,加上運動的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
柯珞克內飾顯得十分實在,在視覺效果上相當耐看。
該車采用了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。
柯珞克后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
柯珞克后備廂空間不是很大,但造型還算規整,日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況,還可以放倒后排座椅擴展空間。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,來看一下后排,柯珞克后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。柯珞克的前臉給人一種很素雅的感覺,看起來既簡潔又美觀。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 TSI280 智行舒適版 國VI?柯珞克空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 TSI280 智行舒適版 國VI針對空間的看法吧:網友@mb49325646說道:“舒適性方面還是不錯的,比如說座椅,周邊的皮質感還是可以的,中間的織物透氣性也不錯。人坐在里面也蠻寬敞的,不是那么拘束。電子助力的方向盤果然是比液壓助力的要好開,車子也比較穩開快了不飄,剎車啥的也是挺靈敏的。”
網友@gbd168說道:“長×寬×高(mm):4432×1841×1614從數據上講不是很大。但實際乘坐體驗還不錯,1米78身高的我,感到頭部和腿部空間都不是很小,可以滿足基本需求。尾箱空間中規中矩,日常使用夠用。”
網友@szshch說道:“我一米六的身高,正好適合這輛車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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