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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預算并不高,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現方面,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤5(查成交價|車型詳解)。
艾瑞澤5車頭看上去非常樸實,加上多邊形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
艾瑞澤5車尾呈現出低調的設計風格,加上銀色飾條,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
艾瑞澤5內飾呈現出簡樸的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。另外,這款車素凈的內飾還采用銀色飾條進行修飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
艾瑞澤5配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬7擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,艾瑞澤5的內飾看起來十分素雅,在視覺效果上相當耐看。配置方面,艾瑞澤5配備了GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、倒車影像、定速巡航、車聯網、上坡輔助等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 1.5L CVT致敬青春版?艾瑞澤5底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L CVT致敬青春版針對動力底盤的看法吧:網友@baocho說道:“聽別人說1.5很肥,我也沒覺得有什么,我一直開著 eco模式,上下班都挺舒服的。”
網友@liuyongli5說道:“他的操控,并沒有網上說的那么好,因為他還沒開過高速。但是向左跑的問題,就是不知道能不能解決了。”
網友@000168說道:“eco模式的油門降檔反應有點慢,運動模式降檔比較積極。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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