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隨著技術的不斷進步,每個行業都在發生變化,之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術和配置的出現,顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的捷尼賽思G70(查成交價|車型詳解)。
捷尼賽思G70內飾呈現出精巧的設計風格,并輔以銀色飾條,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
捷尼賽思G70三輻式方向盤采用真皮材質,整體的造型設計沒有突破常規,以實用為主。另外,這款車標配了方向盤記憶、方向盤加熱、方向盤4向電動調節。
捷尼賽思G70中控屏運用懸浮式的設計,尺寸為10.25英寸,顯得十分樸素,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,中控屏配備了車聯網、CarPlay、導航路況信息顯示等七項配置。
該車配備了上坡輔助、車載空氣凈化器、360度全景影像等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
捷尼賽思G70配備單天窗,能在一定程度上提高車內的通透性,偶爾打開通風也不錯。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,捷尼賽思G70的內飾看起來頗具豪華的感覺,和該車定位相符合。再看下配置,捷尼賽思G70配備了全速域自適應巡航、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、CarLife、胎壓顯示等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 2.0T Edition 1限定版?捷尼賽思G70配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T Edition 1限定版針對內部配置的看法吧:網友@掐死你的溫柔說道:“座椅的舒適性我還是很滿意的,柔軟度和包裹感都特別好,乘坐起來還是非常舒服的,隔音的效果比較一般,高速駕駛的時候胎噪聲是比較明顯的。”
網友@幸福有點貴~說道:“性價比一般,因為我買了之后,就一直在想,為什么不買坦克,也不買奧德賽,不過保養還是不錯的,五年或者十萬公里都不需要保養,這是最省心的,而且4S店的售后服務也很好,有什么問題,都會給你詳細的解釋,這些服務應該都是一樣的,對于捷尼賽思來說,國外還是比較實在的。”
網友@幸福有點貴~說道:“挺舒服的,朋友們出去玩的時候,坐在后面很舒服,很適合一家三口。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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