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隨著科學技術的不斷突破,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的,但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于我們選車用車是非常有幫助的。作為一款中大型車,奔馳E級(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳E級內飾顯得十分莊重,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
奔馳E級方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。
奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、CarLife等六項配置。
這款車標配了牽引力控制、自動泊車入位、CarLife等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
奔馳E級配備單天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客感覺更加舒適。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,配置方面,奔馳E級搭載了被動行人保護、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級?2019款 E 200 L內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 L針對內部配置的看法吧:網友@wj說道:“家用兩用車,五十萬左右,可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來,這輛奧迪A6L更合適一些。”
網友@fddfsjfdsjkg說道:“前排比后排舒服多了,座椅上有手動拖腿,開起來很舒服。”
網友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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