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毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關(guān)注秦新能源(查成交價(jià)|車型詳解),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
秦新能源車頭顯得頗具青春的感覺(jué),多邊形格柵飾以黑色飾物,整體看上去十分有活力。
這款車尺寸4740/1770/1480mm,軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。同時(shí),該車新潮的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
秦新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩240牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率150馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程70kM。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,秦新能源的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì),視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。秦新能源的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型?秦新能源馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@janganq說(shuō)道:“榮威雖然貴,但北汽不喜歡,秦 EV喜歡就買,價(jià)格便宜,充電4毛錢(qián)一公里,不開(kāi)空調(diào)八毛錢(qián)一公里,空調(diào)一公里八毛錢(qián),空調(diào)一毛錢(qián)一公里,空調(diào)一毛錢(qián)一毛錢(qián),等以后試過(guò)再補(bǔ)充上,電車就是多跑才劃算,電車就是多跑才劃算,好幾萬(wàn)的電池錢(qián)先交了。開(kāi)車吧,開(kāi)車安全,開(kāi)車安全。”
網(wǎng)友@scfsfsf說(shuō)道:“性價(jià)比很高,符合我的新能源需求,安全,價(jià)格便宜,舒適,這是這輛車的首選,而且后期維修費(fèi)用也不低,可能每次修車都要更換剎車片之類的東西,沒(méi)什么需要保養(yǎng)的,省了油錢(qián)和油費(fèi)。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我個(gè)人覺(jué)得物有所值,我買這輛車主要是考慮到我平時(shí)出差或者在市區(qū)行駛這么長(zhǎng)時(shí)間的耗電,而且考慮到我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況,養(yǎng)車的壓力也不會(huì)太大,所以我覺(jué)得買他是物有所值,家里人也支持我買車,算是提前享受到了新能源生活。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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