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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的海豚(查成交價|車型詳解)。
海豚車頭采用干練的線條,給人一種非常精簡的感覺,搭配封閉式中網,看起來簡潔干凈。
海豚車尾呈現出優雅的設計風格,加上簡約的尾燈,整體造型看起來非常舒展。
海豚內飾看上去非常樸素,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
海豚搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩180牛·米,工信部純電續航里程405Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,海豚的車頭展現出了素雅的視覺效果,給人一種很簡約的感覺。接下來看下配置,海豚搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 405km 自由版?海豚底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 405km 自由版針對動力底盤的看法吧:網友@綄鎂緈諨說道:“誰開誰都能知道,車子是這么一輛好操控的車,駕駛的時候真的很輕松很舒服,它的輔助功能蠻多的,不管是什么情況之下跑起來都很自在。方向盤的輕重合適,有著比較多的功能,在駕駛過程當中它的這種實用性會更好一些,底盤很好,調教的比較穩當,是那種不會有太強烈的側傾感的車。”
網友@oksame說道:“駕駛這款車的時候,給我的感覺就是兩個字輕松了,而且車身小巧在外面的時候也比較好停車的”
網友@maocaw說道:“怎么說呢,電動車確實要比燃油車好開,至少提速是感受的到的,不像燃油車一樣,一腳下去,光聽發動機響了,速度一點不來,這款車就不一樣了,都不用踩重了,提速就上來了,而且一點都不吵鬧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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