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不得不承認,現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高,但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是海豚(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
海豚內飾顯得非常內斂,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
海豚平底三輻式方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。
海豚儀表盤采用全液晶的設計,配備了5英寸的屏幕,給人一種非常動感的感覺,進一步烘托出時尚氛圍。
海豚中控屏尺寸為12.8英寸,并配備了車聯網、GPS導航系統、導航路況信息顯示等四項配置。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
海豚后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。同時,該車配備后排頭部氣囊。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,海豚的車尾彰顯了素雅的氣質,視覺上顯得很干凈。海豚的大燈標配了LED遠近光燈,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2021款 405km 自由版?海豚內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 405km 自由版針對內飾的看法吧:網友@maocaw說道:“還是很不錯的,音質真的很好,內飾很上檔次,內飾的設計風格就是簡單,我都完全沒有探索到它所有的功能,簡單點容易操作,內飾顏色搭配很恰到好處,各種常用功能一應俱全,這款車的內飾和外觀搭配起來還是不錯的,看著就很有時尚感。”
網友@fingofingo2009說道:“座椅的配色與外觀形成呼應的感覺,材質和做工同樣很講究。中控部分布局合理,功能齊全,同樣充滿了海洋元素。”
網友@4gfd32rg說道:“它乘坐起來感覺舒適度還可以,座椅具有很明顯的包裹感,長途乘坐腰部也不容易累。減震調校得也還算不錯,經過坑坑洼洼的路面時車內震感不大。隔音處理得非常不錯,行駛的過程中車內也還算比較安靜。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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