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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|車型詳解)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)方向盤(pán)運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),視覺(jué)效果還不錯(cuò)。另外,該車標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),尺寸為12.3英寸,給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué),屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏標(biāo)配了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。
這款車配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜,但前后分開(kāi)的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),功能配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、疲勞駕駛提示、前排手機(jī)無(wú)線充電、可變轉(zhuǎn)向比、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、并線輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條顯得很大氣。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級(jí)?2019款內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道:“據(jù)說(shuō)這一代的底盤(pán)被調(diào)得很緊,低俗的時(shí)候搖搖晃晃的,我更喜歡這種感覺(jué),軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅包裹的很好,沙發(fā)又大又厚,雖然不是真皮,但質(zhì)感卻是真實(shí)的。”
網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“少了一點(diǎn),少了千兒八百,自己去體會(huì)吧,本來(lái)想坐尊貴的車太少了,訂車周期太長(zhǎng)了。”
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然是豪車,但是馮宇還是很喜歡的,雖然是豪車,但是保養(yǎng)的很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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