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| 2014款?3.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動力底盤 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,在各個方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進(jìn)口)(查成交價(jià)|車型詳解)。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。另外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。同時,奔馳E級(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳E級(進(jìn)口)配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。
這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級感。來看一下后排,奔馳E級后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
3.0T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動版功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 320 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道:“奔馳的性價(jià)比很一般,我買車的時候是三萬五千塊錢,現(xiàn)在芯片少了點(diǎn),具體情況我也不清楚。”
網(wǎng)友@3134433說道:“非常舒適。特別是音響降噪,經(jīng)常和老婆在車?yán)锫犚魳贰R魳房梢蚤_到很高的音量,而國外則完全靜音。經(jīng)過停車場的人們對此并不感到驚訝。甚至在打開車窗和打開車門的時候,你都能明顯的感覺到噪音的降低。車外幾乎是靜音的。”
網(wǎng)友@liu5268828說道:“中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)。內(nèi)飾為瑪奇朵米色游艇藍(lán),人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場景調(diào)節(jié)功能,營造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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