新一代E級旅行版官圖發布 重現奔馳優雅風范

梅賽德斯-奔馳今年4月首度發布全新第六代E級（W214）之后，日前再度公開了其旅行版車型（S214）的官圖。新車延續了轎車版的前臉設計，還帶來了久違的優雅修長身段，整車設計效果相當養眼。動力上則提供48V輕混系統的汽油/柴油發動機，以及插混系統可選。

這次公布的E級旅行版官圖為插混車型，此前公布的E級轎車提供了大型三叉星LOGO和傳統立標可選，這次暫時只看到前者。相比上代車型，這代E級的變化之大，更是讓人難以忽視，其靈感來源明顯來自奔馳EQE，以亮光黑烤漆的飾條作為框架以及六角鍍鉻飾條，將頭燈與中網造型整合，辨識度頗高。

兩側頭燈組則的造型，仿佛在致敬W211的“花生燈”，雙弧形燈帶加上凹凸有致的輪廓以及日行燈波浪式的點綴，讓它看起來與現款車型有著較大的區別。據悉，高配車型搭將載DIGITAL LIGHT（數字大燈）功能，可通過多個LED燈珠和引導光源從而形成亮度更高、更智能的照明效果。

側身和車尾是新車的設計精華所在。可見新車的窗線延續得非常修長，略帶彎曲的下沿搭配比例恰到好處的車身帶來極其優雅的氣質，效果令人迷醉，某些角度甚至還有幾分當年S211的感覺。車身尺寸部分，全新E級旅行版的的軸距較舊款加長了22mm，達到2961mm；同時車寬也增加28mm，來到1880mm，車長則增長4mm，有著4949mm的表現，車高為1469mm 。

尾燈輪廓與頭燈呼應，搭配鍍鉻飾條橫貫車尾，燈組內部并加入奔馳首次使用的三芒星導光條，獨樹一幟且存在感強烈，也進一步提升品牌識別度。車尾兩側可以看到導流槽設計，下包圍也設置了擴散器，與車頭的空氣動力學套件相呼應。

后行李廂空間表現上，原廠指出在5人座狀態下標準容積約為615公升，而透過4:2:4 后座傾倒功能則可擴增至1830公升。然而在PHEV 插電式混合動力車型方面，由于增加了電池及電機等硬件，容積分別降至460公升及1785公升，同時全車系也標配電動卷簾來保持車內的隱私。

內飾的設計語言大家也并不陌生，大尺寸三聯屏設計以及類似“蜻蜓”設計的三輻式方向盤相信大家已經十分熟悉了。簡潔的座艙導入了奔馳EQE的MBUX超聯屏（MBUX Hyperscreen），造型結合橫貫式出風口，并整合了中控和副駕駛座兩具觸控多媒體介面，液晶儀表則采獨立設置，并搭配環艙氣氛燈可展現多樣的內飾風格。

車內配備方面，除了提供各式各樣高級皮革和飾板選擇外，還將擁有Active Ambient Lighting動態環艙氣氛照明系統、Thermotronic 豪華型恒溫空調系統、以及預防暈車的Energizing Comfort系統等選配，針對行車舒適性以及方便性進行大幅度升級，另外也有具17揚聲器的柏林之聲4D高級環繞音響系統。

動力方面，目前公布了E200、E220d和E300e三個版本。E200搭載2.0升渦輪增壓發動機和電動機組成的輕混系統，其中汽油機最大功率204馬力，電動機最大功率23馬力。E220d配備2.0升渦輪增壓柴油發動機，最大功率為197馬力并采用相同的輕混合動力系統。E300e搭載2.0升渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，總輸出功率為312馬力。其中汽油機最大功率204馬力，電動機最大功率129馬力，傳動系統搭配上改良過的9 速9G-TRONIC 手自排變速箱，另外亦提供4MATIC四輪驅動配置。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）