伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調整，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內部配置方面，雖然不會要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。如果你正在關注奔奔E-Star（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

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  商家報價：7.99萬

奔奔E-Star內飾給人一種非常精簡的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質，質感方面比較一般。

中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，奔奔E-Star還配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等四項配置。

這款車配備了倒車影像、上坡輔助、車聯網等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔奔E-Star的車尾采用了簡約的設計風格，干凈的設計看著相當舒服。同時，奔奔E-Star標配了電池預加熱、倒車影像、遠程啟動等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔奔E-Star?純電配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 心悅版 三元鋰針對內部配置的看法吧：網友@mh990說道：“配置真的一般般啦，沒什么出彩，就是黑黑的，還有很多地方有異味。”

網友@陳開明說道：“座椅做的還是挺舒服的，很厚，而且包裹性也還不錯，沒有了像燃油車發動機的聲響，開起來安靜了很多，感覺不錯”

網友@涙說道：“行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時候可以聽到電機高轉速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）