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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凡爾賽C5 X(查成交價|車型詳解)的實力如何。
凡爾賽C5 X前臉呈現出典雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。
凡爾賽C5 X車尾呈現出簡潔的設計風格,加上素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
凡爾賽C5 X內飾顯得頗具簡潔的感覺,看著相當干凈清爽。
這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
凡爾賽C5 X后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
凡爾賽C5 X后備廂空間表現較為優秀,開口和進深都不錯,后排座椅支持放倒,空間能得到擴展,可以滿足日常使用或者長途旅行。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,凡爾賽C5 X的車尾采用了簡約的設計風格,整體造型還是很耐看的。功能配置方面,凡爾賽C5 X標配了無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、上坡輔助、倒車影像、剎車輔助、疲勞駕駛提示、定速巡航、CarLife、胎壓報警等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版?凡爾賽C5 X空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.6T 享不凡 虎年開門紅版針對空間的看法吧:網友@kaiyue3說道:“偏軟,座椅得勁兒,這是公認的,第一次看車,坐進去就覺得柔軟且不失支撐性,雖然后排座椅有點短,看在他舒適的份上,就忽略了;除了頂配,都是皮革座椅,沒什么味兒,尤其是現在這個季節,也不明顯;空調也湊合,雙驅控溫雖不能把人整感冒,也還算正常,有后排出風口;減震效果,杠杠的,找坑洼路面試了,咱也說不清工作原理,濾震可以,大家可以去試試。”
網友@poe.jiong說道:“我老公180的大個子,坐后排完全無壓力啊。后排座椅放到以后,調整下前排,他還能躺上去,后背蓋能正常關閉”
網友@shushengqi6說道:“噪音不大,空調還可以,減震良好,座椅真的非常舒適!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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