大部分想要購買微型車的消費者，他們的實際用車需求其實也就是滿足城市日常通勤。他們對于空間、配置等方面可能也比較佛系，不過車型的數據表現還是需要我們進行關注的，比如油耗、動力等，畢竟我們的購車選擇還是需要理智的。作為一款微型車，奔奔E-Star（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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  商家報價：7.99萬

奔奔E-Star車頭整體顯得較為端莊，搭配大尺寸的封閉式中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

這款車尺寸3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側采用典雅的線條，看起來既簡約又美觀。

這款車前后輪胎規格均為175/60 R15，采用了大餅式黑銀雙色輪圈設計。

奔奔E-Star內飾造型顯得比較整潔，色調選擇黑色，采用銀色飾板進行修飾，視覺上非常干凈素雅。

奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續航里程301Km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔奔E-Star的車側看起來十分簡約，線條雖然簡單，但卻非常協調。再看下配置，奔奔E-Star配備了胎壓報警、上坡輔助，配置略顯寒酸。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心悅版 三元鋰油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 三元鋰針對參配數據的看法吧：網友@零點九分說道：“我很喜歡這個大連屏，有自帶的網絡和智能語音，聽歌開空調都能用語音控制，還有配備多功能方向盤和倒車影像，配置不算含糊。”

網友@liang521649說道：“續航考慮到冬天電量衰減，我覺得差不多也就是四五天左右一充電，還算是比較不錯的，小區充電也比較方便。”

網友@一種理想說道：“無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次，價格在同級品牌品牌價格實惠，功能配合齊全，出行空間大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）