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對于相當(dāng)一部分的消費者來說,一般他們的購車預(yù)算也不會太高,因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗,相反有一些車型就是憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費者的認可。作為一款微型車,奔奔E-Star(查成交價|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格,并輔以銀色飾板,視覺上非常干凈素雅。
奔奔E-Star方向盤運用了三輻式的設(shè)計,同時方向盤采用塑料材質(zhì),質(zhì)感方面比較一般。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。
該車標配了胎壓報警、上坡輔助,眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。
這款車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。
總體來說這款的亮點還是不少的,奔奔E-Star的車側(cè)給人一種十分簡約的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。奔奔E-Star的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
純電?奔奔E-Star功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 三元鋰針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@零點九分說道:“我很喜歡這個大連屏,有自帶的網(wǎng)絡(luò)和智能語音,聽歌開空調(diào)都能用語音控制,還有配備多功能方向盤和倒車影像,配置不算含糊?!?/p>
網(wǎng)友@mh990說道:“座椅高低不合適,方向盤太低了,也沒法調(diào)節(jié),座椅也沒法上下調(diào)節(jié),簡配太厲害了,坐著減震也不太好,不舒服?!?/p>
網(wǎng)友@我愛榮威550說道:“多媒體智能配置實用,還配有胎壓監(jiān)測,多個安全氣囊,在配置上我是比較看重這類安全配置,其他的真的無所謂?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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