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隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的威馳FS(查成交價(jià)|車型詳解)。
威馳FS前臉呈現(xiàn)出陳舊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去沒什么攻擊性,倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺,加上鍍鉻飾條,給人不錯(cuò)的視覺感受。
威馳FS車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,一種呆萌感涌上心頭。
威馳FS內(nèi)飾看起來非常整潔,采用了黃色飾板進(jìn)行修飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
威馳FS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力,峰值扭矩139牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),威馳FS的內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。來看一下后排,威馳FS后排空間表現(xiàn)一般,不過還是能夠滿足日常使用的。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 1.5L CVT鋒享版?威馳FS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT鋒享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@suzl56說道:“這動(dòng)力夠用就行,不能說多快,畢竟咱買車也不是為了比賽,安全還是放第一位的,但也可以放心,威馳fs的起步很迅速的,絕對(duì)不會(huì)感到墨跡。”
網(wǎng)友@mamamie99說道:“動(dòng)力輸出可以,在市區(qū)里面開這個(gè)動(dòng)力完全夠了,1.5的排量這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了”
網(wǎng)友@koooo說道:“剎車系統(tǒng)調(diào)校很合理,踩的力度和剎車程度剛剛好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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