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無可否認的是,國人對于選車更加偏向于三廂車,但隨著大家對車的理解和使用方式逐漸變化,兩廂車的接受程度越來越高,尤其是年輕人。我們熟知的威馳推出了兩廂版——威馳FS(查成交價|車型詳解),相信大家對這臺車都有著不少的疑問,下面我們將為解答。
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問題收集將會通過太平洋車友會旗下“話題”欄目進行(點此進入本期問題收集話題), 根據試駕車使用的排期每月一次在評測執行之前推送并完成問題收集。敬請持續關注太平洋車友會以免錯過每月兩次的難得機會!(蘋果用戶點此獲得車友會 APP,安卓用戶點此直接下載車友會APK,PC用戶點此進入車友會首頁)問題被選中不但會出現在評測文章中,還有機會能獲得精美禮品呢!
車型概述:
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總結:有不少的年輕消費者都喜歡兩廂車型,威馳FS無疑在這方面也下了不少功夫,但它的主調,依舊是那個堅持為消費提供最需要的豐田中庸之道,各個方面都做得非常完善和均衡,很難在這臺威馳FS上挑刺,是年輕人一個務實卻又不失個性的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)
| 車型參數對比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | ||
| 車型 | 威馳FS2017款1.5L CVT鋒勢版 | 威馳FS2017款1.5L CVT鋒潮版 | 威馳FS2017款1.5L CVT鋒馳版 |
| 官方價 | 10.98萬 | 9.58萬 | 8.78萬 |
| 廠商 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 上市時間 | 2017-03 | 2017-03 | 2017-03 |
| 發動機 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 107 | 107 | 107 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 |
| 變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 查看全部參數 | |||
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