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在消費者的需求影響下,現如今汽車廠家在外觀造型方面是做得越來越好了。不難發現市場上有不少高顏值又有性價比的車型,所以外觀大氣不再是豪華車的專有特征,不過華麗耀眼的內飾依然讓豪華車型獨具風采。作為一款指導價110.5萬元的車型,寶馬M3(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬M3內飾給人一種十分精巧的感覺,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。
寶馬M3方向盤采用皮質材質,看起來質感尚可。
寶馬M3儀表盤呈現出精美的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時,寶馬M3還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬M3后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,這款車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。
總體來說這款的亮點還是不少的,來到后排,寶馬M3后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。寶馬M3的車頭給人一種非常大氣的感覺,看起來較為穩重。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
寶馬M3?2011款 M3 雙門碳纖頂版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 M3 雙門碳纖頂版針對內飾的看法吧:網友@newfocus說道:“BMW的內飾容易造成審美疲勞。。。也很一般沒有什么特點,平時注意力都在路上和儀表盤上。也無心去摸著內飾一邊陶醉一邊開車。。。”
網友@向錢向錢向錢說道:“內飾不錯,很多細節部位都用了真皮包裹,相當到位,就是可以進車存放一些手里雜物的格子沒有設置,弄的沒地方放這個是個問題。別的就沒啥調了,逼近這車也就這價格,多花點錢買M5啥都有了。”
網友@不走水泥路5088說道:“坐在這車里就別想多安逸,運動座椅比較硬,開一個小時的車就感覺腰酸,懸掛硬,但是路感很好,M3就不是能談舒適性的車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
別再說酸話了 有眼光的都喜歡全新寶馬M3/M4
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