2017款 5.7L?雷克薩斯LX?自動版?5座底盤怎么樣?雷克薩斯LX購車手冊

眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你正在關注雷克薩斯LX（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

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雷克薩斯LX車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

雷克薩斯LX車尾呈現出莊重的設計風格，搭配精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

雷克薩斯LX內飾呈現出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

雷克薩斯LX配備5.7L V8發動機，發動機最大功率367馬力，峰值扭矩530牛·米。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前獨立雙叉臂式懸架+橫向穩定桿，后四連桿機構式懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯LX的車尾采用了豪華的設計風格，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，雷克薩斯LX標配了上坡輔助、可變轉向比、防紫外線玻璃等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 5.7L?雷克薩斯LX?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 570 動感豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@頤然達人說道：“太一般，方向差，減震軟的原因放棄了操控。開習慣的也一樣，但是不能和德系車對比開。”

網友@lmf770123說道：“動力方面確實不給力，5.7的排氣量提速有點佑，急速加油門的時候5000轉才加檔，畢竟體積大，重量在那那，還是越野車也就不能和跑車比提速”

網友@韓天干說道：“指向精準，底盤韌性高，非常扎實。但是方向盤的回饋力度和線性較高爾夫差些！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）