延續(xù)家族豪華 實(shí)拍2019款雷克薩斯LX570

內(nèi)裝方面，材質(zhì)搭配與2017款相仿，皆有真皮、縫線、鋼琴烤漆面板等。三幅式的多功能方向盤(pán)，同樣采用實(shí)木與真皮搭配，手感一如既往的舒適。座椅樣式方面提供了全新菱形座椅縫線設(shè)計(jì)，營(yíng)造更為奢華、個(gè)性化的車(chē)型特征，以進(jìn)一步滿(mǎn)足豪華SUV消費(fèi)者多元化的用車(chē)需求。在這個(gè)既要求豪華大尺寸，又希望擁有性能的多方面發(fā)展時(shí)代，雷克薩斯LX通過(guò)自己的表現(xiàn)告訴大眾它踏出了腳步。

在目前的同級(jí)別市場(chǎng)當(dāng)中，百萬(wàn)級(jí)別的選手各有其千秋，作為豪華SUV，面面俱到是車(chē)主們對(duì)它的基本要求，各大廠商在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾裝潢、空間尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校等方面，不留余力的展現(xiàn)自己的實(shí)力，想要在豪華SUV這個(gè)舞臺(tái)上占據(jù)一個(gè)位置，我們選取了幾臺(tái)目前市場(chǎng)上較為熱門(mén)的豪華SUV出來(lái)，看看這些占一席之地的“富豪”們有什么區(qū)別。

由于幾位都是各家豪華SUV的旗艦產(chǎn)品，塊頭與份量都不缺，一眼看過(guò)去頗有穩(wěn)重感，而LX570的紡錘形中網(wǎng)設(shè)計(jì)混在當(dāng)中，像是個(gè)老小子一般，有別于其他穩(wěn)重渾厚的前臉設(shè)計(jì)，著實(shí)讓人眼前一亮。GLS與LX都增加了運(yùn)動(dòng)包圍，只不過(guò)GLS采用了亮邊包圍，而LX則用了黑白搭配的配色，并且在樣式上更為夸張。

真皮、實(shí)木、大面積鋼琴烤漆等高級(jí)材料充滿(mǎn)車(chē)內(nèi)空間，豪華感毋容置疑。設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，LX與攬勝同樣希望營(yíng)造出豪華而時(shí)尚的感覺(jué)，所以都選擇步入大屏?xí)r代，LX的12.3英寸與攬勝的雙10英寸占據(jù)一大塊中控區(qū)域，GLS與QX80則相對(duì)實(shí)體按鍵較多，方向盤(pán)方面，LX、GLS的三輻式與攬勝、QX80的四輻式，基本以實(shí)木真皮為主的材質(zhì)，LX選擇了深色調(diào)的配色，視覺(jué)上會(huì)更符合年輕人的口味。

傳承至東家豐田蘭德酷路澤的LX，在越野方面也有獨(dú)屬的看家本領(lǐng)，除了各家常見(jiàn)的不同路況模式以外，LX570還有兩個(gè)強(qiáng)大的模式，一個(gè)是“自動(dòng)爬行控制系統(tǒng)”,通過(guò)電腦自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)保持相應(yīng)的穩(wěn)定車(chē)速爬坡或下坡，極大的降低車(chē)輪打滑和抱死的危險(xiǎn)。另一個(gè)是“坦克轉(zhuǎn)彎”模式，這個(gè)模仿坦克轉(zhuǎn)彎的模式，可以說(shuō)是LX570的獨(dú)門(mén)秘籍。

盡管2019款LX570的巔峰特別版依舊沿用上一款的設(shè)計(jì)，但能讓廠商保持這個(gè)設(shè)計(jì)，說(shuō)明這個(gè)整體風(fēng)格還是讓大眾覺(jué)得能接受。作為雷克薩斯品牌旗下最為頂級(jí)的存在，LX的設(shè)計(jì)語(yǔ)言代表著雷克薩斯對(duì)于市場(chǎng)的看法，年輕化的趨勢(shì)正在廣泛推廣，曾經(jīng)老持穩(wěn)重的SUV模式也將被打破，更貼合潮流，更符合市場(chǎng)需求正是雷克薩斯LX給出的答案。

（ 圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高子健  攝： 蘇洋）