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| 2020款?混動(dòng)?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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| 動(dòng)力底盤 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 細(xì)節(jié) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的收入水平也越來越高,那么隨之而來的就是消費(fèi)能力的提升,這體現(xiàn)在購車方面就是預(yù)算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗(yàn),那么配置則是不得不關(guān)注的一個(gè)重要因素。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源(查成交價(jià)|車型詳解),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,提升了整車的檔次。
天逸 C5 AIRCROSS新能源大燈呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
天逸 C5 AIRCROSS新能源的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有配備,雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題,但配置并不算很豐富。
天逸 C5 AIRCROSS新能源車尾看上去十分虎實(shí),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。此外,該車排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)。
尾燈方面,天逸 C5 AIRCROSS新能源尾燈整體走了精巧路線,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,天逸 C5 AIRCROSS新能源的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。來到后排,天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 混動(dòng)?天逸 C5 AIRCROSS新能源?自動(dòng)版?5座外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@b521說道:“單看性價(jià)比看不出來,覺得性價(jià)比不如油車;但跟其他品牌的混動(dòng)比起來,性價(jià)比就更高了,其他品牌都是單電機(jī),這個(gè)是前后雙電機(jī),比亞迪的雙電機(jī)比這款車貴多了,續(xù)航能力也不如這輛車。這車物有所值,不過有些配置需要花錢才能買到。”
網(wǎng)友@hangten說道:“配置前后雷達(dá)和360全景影像用起來感覺很一般,全速自適應(yīng)巡航還不錯(cuò),電動(dòng)后尾箱挺方便的,中控屏就有些小了。”
網(wǎng)友@liaobin5269說道:“23萬的動(dòng)力,一秒鐘就能買三十萬到四十萬的車,還用得著自行車嗎?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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