當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。如果你正在關注天逸 C5 AIRCROSS新能源（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

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  商家報價：23.17萬

天逸 C5 AIRCROSS新能源內飾造型十分端莊，以黑灰雙色為主，輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

天逸 C5 AIRCROSS新能源方向盤采用平底雙輻式的設計，同時采用皮質材質，運動氛圍營造非常到位。

天逸 C5 AIRCROSS新能源中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸是8英寸，造型簡潔明了，實用性不錯。另外，這款車還標配了道路救援呼叫、車聯網、CarLife等七項配置。

這款車標配了倒車影像、牽引力控制、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

天逸 C5 AIRCROSS新能源配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

這款車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，天逸 C5 AIRCROSS新能源的車尾采用硬派的造型設計，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅插混悅享型功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅插混悅享型針對內部配置的看法吧：網友@xzj924說道：“我安裝了行車記錄儀的時候，師傅問我為什么不選日系和德系，我也沒解釋，有獨立思考能力的車主，可以把探岳和其他品牌的 PHEV對比一下，弄清楚自己想要的是什么，然后各取所需。師傅又拿保值率說事，其實新能源車的保值率并不高，再說了，我本來就打算用十年以上的車，保值率本來就不高。唯一讓我擔心的是，這胖子剛上市沒多久，還沒有經過市場檢驗。”

網友@zhf0725說道：“配置挺不錯的，前后雷達、360全景影像、可開啟的全景天窗都挺好的，電動后尾箱挺方便的，中控觸屏稍小了一點，使用起來還挺流暢的。”

網友@b521說道：“單看性價比看不出來，覺得性價比不如油車；但跟其他品牌的混動比起來，性價比就更高了，其他品牌都是單電機，這個是前后雙電機，比亞迪的雙電機比這款車貴多了，續航能力也不如這輛車。這車物有所值，不過有些配置需要花錢才能買到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）