如今的汽車(chē)市場(chǎng)，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款天逸 C5 AIRCROSS新能源（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）的實(shí)力如何。

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  天逸 C5 AIRCROSS新能源查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：23.17萬(wàn)

天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉給人一種十分新潮的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

這款車(chē)尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)采用流暢優(yōu)雅的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分大方，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿(mǎn)足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程58km。

話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。天逸 C5 AIRCROSS新能源配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@b521說(shuō)道：“單看性?xún)r(jià)比看不出來(lái)，覺(jué)得性?xún)r(jià)比不如油車(chē)；但跟其他品牌的混動(dòng)比起來(lái)，性?xún)r(jià)比就更高了，其他品牌都是單電機(jī)，這個(gè)是前后雙電機(jī)，比亞迪的雙電機(jī)比這款車(chē)貴多了，續(xù)航能力也不如這輛車(chē)。這車(chē)物有所值，不過(guò)有些配置需要花錢(qián)才能買(mǎi)到。”

網(wǎng)友@xzj924說(shuō)道：“目前來(lái)看，一切都很滿(mǎn)意。平時(shí)很少充電，就像是一輛汽油車(chē)。跑了大約2500公里，其中高速300公里以上，其余都是市區(qū)和郊區(qū)，夏天開(kāi)著空調(diào)，油耗平均每百公里7.8升。里程增加了，油耗卻沒(méi)有下降，反而有上升的趨勢(shì)，可能是最近在市區(qū)開(kāi)車(chē)，而且還是汽油車(chē)。”

網(wǎng)友@liaobin5269說(shuō)道：“23萬(wàn)的動(dòng)力，一秒鐘就能買(mǎi)三十萬(wàn)到四十萬(wàn)的車(chē)，還用得著自行車(chē)嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）