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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注宋PLUS新能源(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
宋PLUS新能源車頭呈現出動感的設計風格,整體看上去比較動感。
宋PLUS新能源車尾給人一種十分流暢優雅的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。
宋PLUS新能源內飾造型十分青春,對年輕群體頗具吸引力。
宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135?!っ祝妱訖C總功率是179馬力,電動機總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程51Km。
這款車匹配電子無級變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,宋PLUS新能源的車頭造型很流暢,賦予該車協調、順滑之美。宋PLUS新能源的大燈遠近光燈均為LED光源,與整個前臉搭配很協調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
宋PLUS新能源?2021款 5座底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 51KM 尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@mihuanyaoshi說道:“這個車子提速還是很快的,就是做副駕駛容易暈車。而且這個車子還有自動駕駛模式,開公司的時候還是挺好用的”
網友@sthwrth說道:“比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車日常行駛的動力確實是特別的足?!?/p>
網友@allandalland說道:“整體的駕駛感受給我印象最深的就是它的起步速度,起步速度非??欤覜]有給人帶來不適的體驗,別看整輛車的車身較長,但是它操控起來也是比較靈活的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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