隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的奧迪e-tron（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：54.68~64.88萬

奧迪e-tron車頭整體看上去非常干凈，中網采用直瀑式的設計，提升了整車的檔次。

奧迪e-tron車尾呈現出整潔的設計風格，加上銀色飾條，整體造型還是很耐看的。同時，采用了低調的尾燈設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

奧迪e-tron內飾呈現出干練的設計風格，采用銀色飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

奧迪e-tron搭載了一套純電動動力系統，配備前后交流異步電動機，電動機總功率313馬力，電動機總扭矩540牛·米，工信部純電續航里程465kM。

這款車匹配2擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪e-tron的車側展現出了大氣的視覺效果，看上去氣場十足。奧迪e-tron的內飾看起來頗具素雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 50 quattro? 臻選型?奧迪e-tron動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 50 quattro 臻選型針對動力底盤的看法吧：網友@fvdkjpoo說道：“日常駕駛超級棒，舒服，就是剎車點頭，比較考驗腳法”

網友@風豐是非說道：“這個車的操控是非常扎實的，就算走那種顛簸路段也會覺得好看。其實我算是新手，對于操控也不是特別懂，但是我就覺得這個車開起來跟其它的城市完全不一樣的，方向盤的轉向非常的靈活，只要輕輕的一轉，車子立馬就能轉過來，而且你還會覺得這樣的操控能給自己帶來非常大的方便，方向盤重了的話自己當然是覺得會不喜歡的。反正說來說去，這個車的操控，如果說讓我評分的話，我絕對會給一個非常高的分數吧。”

網友@B721W1說道：“車子的動力很一般，只能說勉強夠用，算不上特別的激情澎湃，可能對于年輕人來說還是少了那么一絲激情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）