中國消費者在買車時有一個特點，在預算充足的情況下，他們一般都希望空間越大越好。這也就自然而然地促進了國內中大型SUV市場的發展，因為一款空間寬敞，出行體驗舒適的車型，自然會受到消費者的青睞。如果你正在關注開拓者（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

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  商家報價：19.49~26.69萬

開拓者車頭呈現出凌厲的設計風格，加上大嘴式格柵，提升了整車的檔次。

開拓者車尾呈現出敦實的設計風格，采用飾板進行修飾，豐富的線條設計讓整個尾部看起來十分動感。另外，排氣布局采用雙邊共雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息。

開拓者內飾給人一種非常新潮的感覺，中控臺采用了軟性材質，并采用銀色飾條進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

開拓者第二排空間表現優秀，地板中央也實現了純平。第三排空間也很不錯，對后排乘客十分友好。另外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

開拓者后備廂容積222L，后備廂空間表現不俗，可以將第三排座椅放倒，形成一個不錯的空間，裝載能力十分出色。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，開拓者的頭燈配備了LED遠近光燈，算是前臉上的點睛之筆。來看一下后排，開拓者第二排空間表現出色，純平的地板是一大亮點。第三排空間也較為充裕，對于經常有超過五人以上共同出行需求的家庭很實用。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

開拓者?2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座 擎版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座 擎版針對空間的看法吧：網友@hudamao888說道：“座椅是全電動的，而且包裹性很好，長時間開車腰不會感覺到疲勞，減震隔音也做的很好，一打開音樂基本就聽不到外面的聲音了。”

網友@xuejian119說道：“唯一的缺點，就是減震比較硬，座椅很軟，隔音也很好。”

網友@cttzy說道：“前后有七個座位，但是空間很大，可以輕松的翹起二郎腿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）