隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款開拓者（查成交價(jià)|車型詳解）的實(shí)力如何。

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  開拓者查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：19.49~26.69萬

開拓者內(nèi)飾看上去非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

開拓者四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

開拓者中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10英寸，看起來十分時(shí)尚，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

這款車標(biāo)配了并線輔助、胎壓顯示、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

開拓者配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，開拓者第二排空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀，純平的地板能進(jìn)一步保證后排中央乘客的乘坐舒適性。第三排空間也很寬敞，長(zhǎng)途乘坐也是可以的。配置方面，開拓者配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?開拓者有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@66路公車說道：“雪佛蘭是一個(gè)很有實(shí)力的品牌，開起來也很放心，三大件都很耐用，保養(yǎng)起來也很省心，所以我覺得物有所值。”

網(wǎng)友@fdshikh242說道：“說到舒適度，我之前說過，空間對(duì)我來說很重要，其次是舒適度，座椅很柔軟，懸架也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了。”

網(wǎng)友@a3107091a說道：“因?yàn)閮?nèi)蒙比較大，平時(shí)開車的時(shí)候聽一些老歌，空間也比較大，所以坐在第二排的時(shí)候，我覺得非常的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）