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| 外觀 | 2021款?幾何C外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?幾何C內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?幾何C動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?幾何C配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?幾何C空間大小 | 獲取底價 | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?幾何C排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?幾何C配置高嗎 | 獲取底價 | |
對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關(guān)注幾何C,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
幾何C前臉采用了流暢優(yōu)雅的線條,看上去頗具簡潔流暢的感覺,加上封閉式中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
幾何C車尾看起來頗具炫酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,視覺上顯得比較個性、新潮。
幾何C內(nèi)飾顯得非常動感,非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,整體的造型設(shè)計十分動感。
幾何C搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程550kM。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,幾何C的頭燈遠近光燈均為LED光源,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。功能配置方面,幾何C配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
自動版?幾何C動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@m360653071說道:“方向盤的質(zhì)感很好。電門響應(yīng)自如。人車合一。”
網(wǎng)友@jackxoo說道:“操控還是不錯的,之前那輛國產(chǎn)的小轎車,方向盤太重,位置也不是很好。換成幾何 C以后,簡直就是天壤之別。”
網(wǎng)友@xbx0000說道:“操控起來并不困難,方向盤很準,剎車也很快。車子開的很穩(wěn),很有安全感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
除了“真續(xù)航”還有啥? 試駕幾何C 550KM續(xù)航版
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