對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款MG ONE（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：9.98~12.98萬

MG ONE車頭造型看起來非常精簡，中網運用了網狀的設計，搭配黑色飾物，整體看上去很干凈。

MG ONE車尾呈現出典雅的設計風格，加上銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調。

MG ONE內飾呈現出簡樸的設計風格，看著相當干凈清爽。另外，這款車干練的內飾還飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

MG ONE配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配無級變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，MG ONE的車側彰顯了簡約的氣質，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。MG ONE的車尾給人一種很素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 α-數智運動系列 1.5T 標準版?MG ONE動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 α-數智運動系列 1.5T 標準版針對動力底盤的看法吧：網友@fsqm說道：“車子看著比較復雜，但是開起來沒那么復雜，只要對這臺車足夠了解后，開起來行云流水，再加上各種只能輔助系統的搭配，保證了你在行車過程中的舒適。而且方向盤很輕，操控起來很靈敏，他的剎車設計也很好。”

網友@maque說道：“1.5t渦輪增壓的發動機，在任何道路上都可以行駛的很好，尤其是再次加速的時候，踩著油門，然后動力真的很強，很快就上去了，CVT無級變速箱真的很不錯。開起來很平順，最起碼不會在路上讓我感覺動力跟不上?！?/p>

網友@alenyl說道：“一鍵啟動在右手邊，和檔位桿在一起很有個性，那個檔位桿和平時的也有點不一樣，操作起來還是比較順手。方向盤操控感:方向盤精準度比較高，值得一提的它有點偏向于方形的，這個在別的車上少見很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）