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MG ONE前臉顯得頗具樸實的感覺，配合多邊形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

該車車身尺寸4579/1866/1617mm，軸距2670mm，車側呈現出優雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

MG ONE內飾看起來頗具質樸的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

MG ONE配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

MG ONE在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yayoyayo12344321說道：“內飾的做工很不錯，前面這個大屏確實帥，里面的功能還超多，我就不一一列舉了，然后內飾主要是我比較喜歡的黑色，看著簡潔大方，做工看著也不錯，剛才說的沒異味，說明這里面的用料比較好，我家之前的那個車，剛買的時候，里面的異味很重，我就很不喜歡。”

網友@nmgcmutd說道：“目前新車跑了700公里，分享一下用車感受【用車經歷】1.電池:正常行駛中14.2v左右，靜止放兩天不動電池顯示11.4，但能啟動，放3天以上還沒試過，不過有車友放過10天，沒電了，啟動不了了，并且論壇里很多出現虧電問題的，應該設計有很大問題，車機功能強大就會導致耗電過高。2.異響:行駛過程中，中控臺里面傳出“嗒”“嗒”的聲音，聲明不是轉向燈提示音，累死馬路上甭的石子打車的聲音。3.車機:車機反應是挺快，前提是必須網絡很好的情況下，否則沒信號的時候斑馬什么都搜索不到。4.藍牙鑰匙:如果你不帶車鑰匙，千萬別相信你的手機藍牙鑰匙，車、手機其中一個沒有信號的時候根本實現不了遠程啟動控制，手機沒信號打開App藍牙是無法連接的。本人親自實驗過并且失敗的。5.隔音效果:說實話名爵one前排隔音還是可以的，發動機聲音還好，但是唯獨風躁胎噪有點可圈可點，后排就不行了，音樂聲音小，噪音有點大，只能說一般。【駕駛感受】1.提速:說實話名爵one搭載1.5渦輪增壓高功率發動機還是可以的，對于我喜歡激情駕駛，綠燈起步總想第一的來說，動力完全夠用。雖然cvt變速箱，瞬間加速沒有感覺打滑或者吃力的樣子。相反感覺這個變速箱好絲滑好平順，比開朋友的蒙丟丟與雙離合的順暢多了。一個紅綠燈的間距上150kmh太輕松了。2.底盤:感覺很穩重敦實扎實。忽然變道或者轉彎，感覺還是挺穩的。3.剎車:剎車前部分很柔，后部分發硬，喜歡開快車的最后深點剎車，不然容易追。【油耗】目前行駛780公里左右，已經加了共計666元的油，現在目前續航還剩220公里。還沒磨合好，加上我近期開的比較激烈，可能油耗會高點，目前累計顯示9.1，后續可能會降下來，就算將市區也得8.5油。行駛過程中手觸屏不實用，開車一定注意”

網友@kenken2010說道：“整個車的舒適性還是比較不錯的，您可以看他的懸掛調的比較軟 通過坑洼路面的時候車里沒有特別大了一個浮動和震動，而且他的車內異味處理的很好，基本沒有什么特別大的味道，新車買回來兩三天，車里就沒有味道了，運動座椅的包裹性也非常好，就像高速過彎的時候整個身體的傾斜角度會非常的小，而且車內的隔音做得比較不錯，行駛在道路上在車里聽不到車外的噪音和風燥 給人一個很良好的車內環境 有時候想在車里休息一會 這樣也不會被車外的環境去打擾”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）