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隨著時代的進步,消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現,以便能在市場中保持競爭力。作為一款中型SUV,EVOS(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
EVOS前臉看上去頗具干凈的感覺,中網運用了網狀的設計,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
這款車車身長寬高4920/1920/1600mm,軸距2945mm,車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
這款車前后輪胎規格均為235/55 R19,采用了運動的花瓣式輪圈設計。
EVOS內飾顯得頗具青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
EVOS后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
EVOS配備2.0T L4發動機,發動機最大功率238馬力,峰值扭矩376牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
最后來做個總結,EVOS的車側看起來頗具修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。EVOS的車尾給人一種很流暢的感覺,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
EVOS?2022款 EcoBoost 245 運動版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 245 運動版針對參配數據的看法吧:網友@39軍說道:“福特在我的腦海里面,甚至是大部分人的印象當中,都是一輛很貴的車,油老虎,但是,自從接了車以后,我對 TA的油耗還是比較接受的。油耗在9左右,據說首保以后還會降!”
網友@39軍說道:“性價比是沒法比的,因為我覺得物有所值!”
網友@benteng7說道:“后來我和妻子達成協議,買了 evos的首發限量版,然后開始給4s店打電話,他們說哪里都買不到首發限量版,快要放棄的時候銷售打電話,說有員工內部價,落地22萬6,毫不猶豫就訂了,等了一個多月,我覺得這個價格還不錯,而且這車在 suv里也是前無古人的,我覺得這輛車應該是最好的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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