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| 內(nèi)飾 | 2021款?捷豹XEL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?捷豹XEL動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?捷豹XEL配置情況 | 獲取底價 | |
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| 細(xì)節(jié) | 2021款?捷豹XEL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷豹XEL排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?捷豹XEL配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?捷豹XEL最新優(yōu)惠 | 獲取底價 | |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹XEL(查成交價|車型詳解)。
捷豹XEL前臉給人一種十分冷酷的感覺,加上大嘴式格柵,看起來比較動感。
捷豹XEL排氣布局運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計,有效地突出了運(yùn)動感,給人一種非常精細(xì)的感覺。
捷豹XEL內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,以黑色為主,并輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率是250馬力,峰值扭矩365牛·米。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個總結(jié),功能配置方面,捷豹XEL配備了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等配置。捷豹XEL的車頭看起來頗具豪華的感覺,延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動版?捷豹XEL動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Nimizt說道:“完美的操控。最適合我了,方向盤是我調(diào)的。”
網(wǎng)友@天空一可說道:“靜若處子,動如脫兔。符合我的駕駛風(fēng)格。加速推背感:還在磨合期,沒嘗試過地板油,但動力隨叫隨到,輕松超車。”
網(wǎng)友@科班新生說道:“隨叫隨到,市區(qū)的行駛是游刃有余的,高速上的表現(xiàn)是超級棒的,非常強(qiáng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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