2020款 2.0L 舒適版?豐田C-HR動(dòng)力好嗎?豐田C-HR購(gòu)車手冊(cè)

在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的豐田C-HR（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：15.28~19.28萬(wàn)

豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

豐田C-HR車尾看上去頗具樸實(shí)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

豐田C-HR內(nèi)飾造型顯得十分實(shí)在，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，豐田C-HR的車頭簡(jiǎn)約十足，看起來(lái)干凈明快。來(lái)看一下后排，豐田C-HR后排空間一般，不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 2.0L 舒適版?豐田C-HR動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@md1987說(shuō)道：“操控這一方面我覺(jué)得也是沒(méi)什么問(wèn)題的。雖然我算是一個(gè)新手，但是剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候，除了因?yàn)槭潜容^陌生的車子，心里有些陌生之外，上手的時(shí)候倒是沒(méi)出現(xiàn)什么事情，感覺(jué)也是蠻好操控的。”

網(wǎng)友@yongligai說(shuō)道：“豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是很能吸引人的，由于在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上豐田更強(qiáng)一些，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命上，比一般的車要好一些，并且大家都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田，這個(gè)車的動(dòng)力經(jīng)過(guò)了我一個(gè)多月的測(cè)試，感覺(jué)上路的時(shí)分起步仍是比較慎重迅速的，雖然有延遲，但是時(shí)刻不長(zhǎng)，上高速的時(shí)分跑得也很快，提速比較快，超車不拖泥帶水。”

網(wǎng)友@kingroc100說(shuō)道：“獨(dú)立懸掛四個(gè)輪子，舒適度毋庸置疑！運(yùn)動(dòng)懸掛支撐在彎道表現(xiàn)上同樣出色！力道適中，準(zhǔn)頭精準(zhǔn)！剎車很快！這輛車控制得非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）