隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹I-PACE（查成交價|車型詳解）的實力如何。

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捷豹I-PACE車頭呈現出新潮的設計風格，加上較大的多邊形格柵，讓前臉造型走了新潮路線。

捷豹I-PACE車尾呈現出運動的設計風格，配合精致的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

捷豹I-PACE內飾風格看上去十分高貴，對稱式中控臺采用了軟性材質，加上銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

捷豹I-PACE搭載一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696牛·米，工信部純電續航里程為456Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，捷豹I-PACE的車頭展現出了年輕的視覺效果，沿用了家族式的設計。捷豹I-PACE的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型非常搶眼。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷豹I-PACE?2020款 EV400 HSE底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV400 HSE針對動力底盤的看法吧：網友@工作手冊1975說道：“在買之前也試駕過很多同等級其他品牌的車，感覺這款車的動力是我在試駕所有的車輛中是最優秀的一個，經過一段時間的使用結果也證明了我當時的選擇是正確的。”

網友@貧僧法號：花花說道：“捷豹是我十分信賴的一個品牌，這臺車動力自然是沒得說，起步很快，還有就是超車的時候平順輕松！”

網友@641603178說道：“方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）