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對于豪華車型來說,它究竟為什么豪華?我認為是能夠帶來更出色的出行體驗,華而不實中看不中用顯然對提升一款車的口碑沒有幫助,相反,優秀的配置表現,會對提升用車體驗有很大幫助。作為一款指導價85.99萬元的車型,寶馬X5新能源(進口)(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬X5新能源(進口)內飾顯得頗具文雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
寶馬X5新能源(進口)方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。同時,該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。
寶馬X5新能源(進口)中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導航系統等五項配置。
該車標配了上坡輔助、HUD抬頭數字顯示、牽引力控制等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬X5新能源(進口)配備可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶馬X5新能源的車側彰顯了修長的氣質,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。寶馬X5新能源配備的為可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2017款 xDrive40e?寶馬X5新能源(進口)配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 xDrive40e針對內部配置的看法吧:網友@1006556651說道:“配置挺好的,該有的配置都配備了,安全配置 很多”
網友@littlerocks說道:“儀表中控:屏幕反應靈敏,功能相對簡單。官方的路況功能比較雞肋,不明白為什么不與高德合作。音響效果不錯。電源和啟動機:發動機艙內沒有發現傳統的十二伏鉛酸電池,也沒有看見馬達。推測應該是將傳統的十二伏鉛酸電池與動力電池合并了,據說將起動機集成在電動機上,電動機還兼有發電功能。”
網友@1006556651說道:“懸架表現挺整得,沒有哪些松散的感覺,過比較顛簸路 面過濾的還可以。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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