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隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是名爵5(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
名爵5車頭呈現出簡潔的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩,配合鍍鉻飾物,十分亮眼。
名爵5車尾呈現出簡單的設計風格,搭配素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
名爵5內飾給人一種十分整潔的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
名爵5配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率173馬力,峰值扭矩275牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,后排座椅方面,名爵5后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。名爵5的車側看起來十分素雅,線條處理并不繁復,反而很耐看。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 1.5T?名爵5動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版針對動力底盤的看法吧:網友@seeyoulove1982說道:“MG5操控起來還真的沒有什么難度,本身車子不大,視野沒什么盲區,還有倒車影像輔助。因為它的方向盤真的是輕重合適的,既不沉重也不顯得輕飄,手感非常好,油門和剎車腳感也很不錯,而且沒有虛位,所以操控起來真的是比較輕松的,也不需要顧及太多。”
網友@cdld說道:“操控性還不錯的,車子是智能CVT變速箱,轉向系統也不錯,方向盤手感恰到好處,指向精準,反應快。”
網友@dfdfdsaf說道:“方向盤很輕,方向盤也很好,方向盤沒有虛位。這輛車的底盤比較低,調校的是操控,所以在過彎的時候,并沒有出現太大的側傾。而且我也開過高速,開起來很穩,開起來很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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