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不得不說,現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低,但是內飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是歐拉好貓(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
歐拉好貓內飾看上去非常干練,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
歐拉好貓方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。
歐拉好貓儀表運用了全液晶的設計,配備了7.25英寸的屏幕,給人一種非常炫酷的感覺。
中控屏尺寸為10英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。此外,歐拉好貓還標配了道路救援呼叫、車聯網、GPS導航系統等五項配置。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
歐拉好貓后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。同時,該車配備后排頭部氣囊。
話不多說,小編這就為大家總結一下,歐拉好貓的前臉造型很簡約,整體看上去很干凈。來看一下后排,歐拉好貓后排空間不大,但能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
歐拉好貓?2021款 400km 標準續航 公務版 三元鋰內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 400km 標準續航 公務版 三元鋰針對內飾的看法吧:網友@阿里克服說道:“內飾簡單實用,很多部位都有皮質包裹,看起來就更顯得高檔了!”
網友@lufeng2010說道:“它的內飾感覺還是比較豪華的,看著比較有檔次,尤其是座椅的顏色搭配,顯得比較有運動風格,并且里面的中控屏采用的是連屏設計,看著也比較豪華,空調出風口的設計采用的是連排的,這樣能更好地控制住車內的溫度,并且旋鈕式的換擋模式也是給車內節省空間。就是車子在買回來的時候,它里面的異味會比較大一點,這是新車子的通病。”
網友@lufeng2010說道:“座椅的軟硬程度非常適中,隔音效果我覺得一般般,開車途中感覺胎噪有一點大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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