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| 內(nèi)飾 | 2021款?ID.4 CROZZ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?ID.4 CROZZ動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?ID.4 CROZZ配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?ID.4 CROZZ空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.4 CROZZ排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?ID.4 CROZZ配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 同級(jí)對(duì)比 | 2021款?ID.4 CROZZ同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?ID.4 CROZZ最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款ID.4 CROZZ(查成交價(jià)|車型詳解),指導(dǎo)價(jià)為23.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
ID.4 CROZZ前臉風(fēng)格走了年輕路線,中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
ID.4 CROZZ車尾呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上飾條,設(shè)計(jì)比較飽滿,時(shí)尚氣息濃郁。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
ID.4 CROZZ內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),并輔以銀色飾板,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程550kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),ID.4 CROZZ的車尾彰顯了圓潤(rùn)的氣質(zhì),線條柔和流暢,視覺效果不錯(cuò)。ID.4 CROZZ的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),對(duì)年輕群體頗具吸引力。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
ID.4 CROZZ?2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@blackest1949說(shuō)道:“電動(dòng)車的動(dòng)力我是比較滿意的,不像我們其他一些燃油車起步的時(shí)候油門轟隆隆的非常丑,非常喜歡欣賞她這種寧?kù)o感。”
網(wǎng)友@780123說(shuō)道:“動(dòng)力好,感覺開著這款車非常有勁兒,比起在高速上跑,它更適合在市區(qū)。”
網(wǎng)友@780123說(shuō)道:“操控也還不錯(cuò),沒有什么異常的地方,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,指向精準(zhǔn),沒有虛位。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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