文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
| 2020款??艾瑞澤e自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2020款?艾瑞澤e外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2020款?艾瑞澤e內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2020款?艾瑞澤e動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2020款?艾瑞澤e配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2020款?艾瑞澤e空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2020款?艾瑞澤e細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2020款?艾瑞澤e排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2020款?艾瑞澤e配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 同級對比 | 2020款?艾瑞澤e同級競品 | 獲取底價 | |
在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的艾瑞澤e(查成交價|車型詳解)。
艾瑞澤e車頭呈現出年輕的設計風格,同時封閉式中網采用鍍鉻飾物進行修飾,為整車提升了一定的檔次。
艾瑞澤e車尾呈現出硬派的設計風格,加上鍍鉻飾條,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。
艾瑞澤e內飾看起來十分簡約,采用了銀色飾條進行裝飾,看著相當干凈清爽。
艾瑞澤e搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部純電續航里程401km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,艾瑞澤e配備了上坡輔助、剎車輔助、胎壓顯示、藍牙/車載電話、自動駐車、疲勞駕駛提示、倒車影像、牽引力控制等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。來到后排,艾瑞澤e后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
艾瑞澤e?2020款 改款 超值版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 超值版針對動力底盤的看法吧:網友@cckentz說道:“轉向精準,底盤夠穩,路感清晰而不顛簸。”
網友@fdvfdvfdvfdv說道:“動力隨叫隨到,正常的用車我覺得夠了。”
網友@一休愛汽車說道:“懸架調校的非常舒適,基本上路況細微抖動都能輕松過濾。比較舒適的開車節奏,但是加速絕不怠慢,哎大概是我沒開過什么好車的緣故”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
內飾煥然一新 到店實拍奇瑞艾瑞澤e
91評論 2019-09-20
打破油改電的魔咒 試駕奇瑞瑞虎e/艾瑞澤e
187評論 2019-08-22
奇瑞新能源兩新增車型上市 補貼后售10.98萬起
24評論 2020-04-17
奇瑞艾瑞澤e正式上市 補貼后售12.68-14.38萬元
24評論 2019-08-25
奇瑞艾瑞澤e今日上市 NEDC續航里程401km
19評論 2019-08-25
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗