通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個級別下,沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數配置上,即使沒有做到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強,也很難被消費者接受。如果你正在關注ID.6 CROZZ(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。

這款車車身長寬高4891/1848/1679mm,軸距為2965mm。

這款車前輪胎規格是235/50 R20,后輪胎規格265/45 R20。


ID.6 CROZZ第二排空間比較寬敞,第三排空間表現中規中矩,不太適合長時間乘坐。此外,該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

ID.6 CROZZ搭載了一套純電動動力系統,配備后置電動機,電動機總功率179馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程439Km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,ID.6 CROZZ第二排空間表現出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。ID.6 CROZZ配備的是不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2021款 標準續航PURE版?ID.6 CROZZ是多大排量,讓我們來看看廣大車主對2021款 標準續航PURE版針對參配數據的看法吧:網友@四腳朝地說道:“首先中控屏改變非常的大。其次掛擋的擋桿也變了,改在方向盤側面,整個車子的內飾看過去就特別的簡潔而又簡單。給人的第一感覺就特別的舒服。”
網友@fzlimin說道:“說實話對于電耗方面,我現在還沒有一個完整的概念。只是知道它的一個大致的續航里程。因為現在的話還沒有經常開,也沒有開多少路,針對于西航里程的話,還是挺滿意的。”
網友@四腳朝地說道:“一般開電車,你是不心疼的,就喜歡到處溜達,跑著玩,一般我也不允許我得車車的電低于50%,我一般4/5天充一次電。也非常經濟,合著一公里一毛錢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)