隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款ID.6 CROZZ（查成交價|車型詳解），指導價為26.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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  商家報價：23.98~33.48萬

ID.6 CROZZ內飾看起來十分年輕，采用了銀色飾條裝飾，視覺效果上相當個性動感。

ID.6 CROZZ搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程565kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，ID.6 CROZZ第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。ID.6 CROZZ搭載了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 長續航PURE+版?ID.6 CROZZ底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航PURE+版針對動力底盤的看法吧：網友@四腳朝地說道：“這個車開起來真的給我驚喜十足，首先是底盤，底盤質感很好，感覺比自家燃油車要好太多。因為電池在底盤上，底盤厚重不說，重心非常低，整個車2噸多呢，帶來的操控感非常不錯，你開著他根本感覺不出在開一輛SUV.一輛20萬左右的車能做到這個水準真的很棒了。轉向手感非常棒，一點不大眾，手感很緊致，不說那種很輕的感覺。”

網友@BuaaLzd說道：“別看它是純電車動力就會很弱，實際上它的動力是非常勁爆的，輕輕一踩油門車子就出去了，也很溫柔也很迅猛，反應非常的快，紅綠燈起步也是快馬一步，趕超其他車，目前它的動力是我體驗的最不錯的一款車了。”

網友@fzlimin說道：“操控除了換擋不滿意以外，其他的都沒問題，剛開始換擋老是摸錯地方，設計的不是到位，有一點特別喜歡，就是深踩剎車，會自動駐車，這點設計得很用心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）