新一代路虎發(fā)現(xiàn)基于EMA平臺(tái)打造 預(yù)計(jì)2025年推出

據(jù)海外媒體報(bào)道，繼新一代攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行及衛(wèi)士純電版之后，全新一代路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）也確定將基于EMA平臺(tái)（電氣化模塊化架構(gòu)）打造。（配圖為2020款進(jìn)口版發(fā)現(xiàn)）

路虎發(fā)現(xiàn)剛剛迎來(lái)中期改款，按照近些年路虎旗下產(chǎn)品8年左右的換代周期來(lái)看，全新發(fā)現(xiàn)可能會(huì)在2025年前后上市，在2022年前后也許就能看到身披偽裝的測(cè)試車(chē)了。

EMA（Electrified Modular Architecture）架構(gòu)，翻譯成中文是電氣化模塊架構(gòu)，將會(huì)在2024年推出。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)以電氣化目標(biāo)為優(yōu)先選擇的架構(gòu)，集成了高級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，先進(jìn)的5G互聯(lián)技術(shù)，低地板大空間等主要特性的先進(jìn)車(chē)輛制造平臺(tái)。

值得一提的是，EMA架構(gòu)雖然是以純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)為優(yōu)先打造的，但是還能同時(shí)兼容輕混、混動(dòng)和插混技術(shù)，這意味著可以使用小型內(nèi)燃機(jī)，不偏科意味著在未來(lái)“純電”和“燃油”道路上可以根據(jù)需要適時(shí)切換，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）