近年來愿意為自主品牌汽車掏錢的消費者是越來越多了，究其根本原因自然是我們的國產汽車整體實力的顯著提升。尤其是在競爭白熱化的緊湊型SUV細分市場，我們的自主品牌更是憑借豐富配置帶來的超高性價比，顯示出了強大的市場潛力，令不少合資品牌車型都為之一顫。今天，小編也為大家準備了四臺自主品牌緊湊型SUV中的佼佼者，讓我們通過這次的近距離體驗，看看它們的真實實力究竟有幾何吧。

長安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動豪華型前臉看上去非常犀利，紡錘形的格柵采用了亮黑色的網狀設計，配合底部那一抹紅色飾條，給人一種強烈的運動氣息。該車頭燈呈現出銳利的設計風格，標配LED遠近光燈。

該車車身長寬高是4690/1865/1710mm，軸距是2710mm，車側采用了凌厲的線條，營造出不錯的動感氣息。該車搭配了韓泰輪胎，前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了多幅式輪圈設計。

長安CS75 PLUS的車尾給人一種十分優雅的感覺，犀利的熏黑尾燈采用了個性的燕尾造型，辨識度非常高。另外，該車排氣管使用了雙邊共雙出的設計，很好地烘托出車尾的運動氣息。

長安CS75 PLUS內飾呈現出相當不錯的檔次感，中控臺采用了軟性材質，色調選擇了沉穩黑色，搭配精致的銀色飾物進行修飾，時尚的氣質呼之欲出。

該車平底三輻式方向盤采用了皮質材質，整體手感還算不錯，標配方向盤4向手動調節。另外，該車7英寸的液晶儀表盤呈現出簡潔的設計風格，各項行車參數信息一目了然。

再來看一下中控屏，長安CS75 PLUS中控屏風格看上去比較時尚，連屏的設計不僅造型吸人眼球，功能也十分強大。配置方面，該車標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等多項配置。

配置方面，長安CS75 PLUS配備主/副駕安全氣囊、后駐車雷達、胎壓顯示等多項安全性配置。此外，該車配備360度全景影像、陡坡緩降、遠程啟動等十多項舒適便利配置。

長安CS75 PLUS配備了仿皮座椅，座墊以及腰部兩側的填充比較到位，進一步提高了駕乘者的舒適性。同時該車配備主駕駛座電動調節。

長安CS75 PLUS后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

長安CS75 PLUS后備廂空間還是很不錯的，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

動力方面，長安CS75 PLUS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是178馬力，峰值扭矩為265?！っ?，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

博越 2020款 1.8TD 雙離合兩驅智尊PRO的車頭看上去十分時尚，大尺寸的水紋漣漪格柵辨識度很高，輔以銀色飾條再配合深邃大燈的點綴，視覺效果還是相當不錯的。

該車車身尺寸為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm，該車的車側線條靈動，順滑流暢的設計讓它看著十分舒展。該車配備了佳通輪胎，前后輪胎規格均為225/60 R18，并采用了多輻式輪圈設計，

博越的車尾設計十分飽滿，尾燈的造型修長并通過一道精致的鍍鉻飾條相連。另外，該車的排氣布局使用雙邊共雙出的設計，增強了車尾的運動氣息。

博越內飾看起來頗具時尚的感覺，中控臺采用了軟性材質，黑色與棕色雙拼的配色加上仿木紋飾板，使得內飾顏值十分在線。

該車平底四輻式方向盤整體造型頗具運動感，采用了皮質材質，配備了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表為12.3英寸全彩液晶儀表，檔次感十足，顯示的效果也十分細膩。

博越的中控屏采用了嵌入式的設計，造型也比較個性，符合年輕消費者的審美標準。配置方面，該車標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯網等多項配置。

功能配置方面，博越配備胎壓顯示、前/后駐車雷達、車道保持輔助系統等多項安全性配置。另外，該車配備定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助等十多項舒適便利配置。

博越采用了仿皮座椅，并且腰部和座墊兩側的填充都比較到位，從而提供了不錯的包裹性和舒適性，同時該車配備主駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

博越后排空間表現中規中矩，腿部空間還算寬裕，滿足日常家用完全沒有問題。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

博越后備廂空間表現還不錯，而且支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

動力方面，博越配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

哈弗F7 2021款 2.0T 兩驅i范前臉呈現出運動的設計風格，六邊形的格柵被交錯的網格覆蓋，非常有辨識度。另外，該車的大燈造型犀利，LED的遠近光燈配置也為其提升了一定的檔次。

從側面看，該車車身尺寸為4620/1846/1690mm，軸距是2725mm，該車配備了車頂行李架，一定程度上提升了美觀性與實用性。該車輪胎來自固鉑，前后輪胎規格均為225/55 R19。

哈弗F7車尾給人一種十分運動的感覺，精致的熏黑尾燈通過精美的鍍鉻飾條相連，車尾時尚的造型和車頭相呼應。此外，該車的排氣管采用了隱藏式的設計。

哈弗F7內飾呈現出頗為時尚的設計風格，向駕駛員一側傾斜的中控臺運用了大量拉絲飾板裝飾，搭配咖啡色的內飾主色調，帶來了不錯的檔次感。

該車平底三輻式方向盤采用皮質材質，握感飽滿細膩，標配了方向盤4向手動調節。同時，該車12.3英寸的液晶儀表盤呈現出精致的設計風格，營造出了不錯的視覺效果。

中控屏部分，哈弗F7中控屏獨特的造型非常吸引人的目光，運用了嵌入式的設計，整體顯得較為時尚。功能配置方面，該車配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等多項配置。

功能配置方面，哈弗F7配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別等十多項安全性配置。同時，該車配備無鑰匙啟動系統、可開啟全景天窗、360度全景影像等十多項舒適便利配置。

哈弗F7采用了仿皮座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯。同時該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

哈弗F7后排空間還算寬敞，滿足一家人的出行所需也不在話下。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

哈弗F7后備廂空間還不錯足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

動力方面，哈弗F7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是224馬力，峰值扭矩是385牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

長安歐尚X7 2020款 1.5T 雙離合旗艦型格柵使用了六邊形的設計，搭配銀色飾條顯十分個性。該車的大燈呈現出利落帥氣的設計風格，在造型與中網完美融合，并標配了LED遠近光燈。

該車長寬高為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，整車側面看上去比例比較協調。該車配備的為玲瓏輪胎，前后輪胎規格均為235/45 R20，并采用了多輻式輪圈設計。

來到后方，長安歐尚X7的車尾看上去非常圓潤，排氣布局運用了隱藏式的設計，搭配樣式精美的熏黑尾燈，線條柔和流暢，視覺效果不錯。

長安歐尚X7內飾看上去頗具清秀的感覺，彰顯出與眾不同的設計感。亮眼的內飾加上大面積的烤漆裝飾，看起來比較簡約時尚。

該車平底三輻式方向盤不但設計美觀，同時真皮材質手感也很舒適，還標配了方向盤上下手動調節。此外，該車儀表采用了7英寸的業績儀表，為內飾營造出了不錯的科技氛圍。

中控屏方面，長安歐尚X7采用了嵌入式中控屏設計，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網等多項配置。

接下來看看配置表現，長安歐尚X7配備車道偏離預警系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備全車車窗一鍵升降、上坡輔助、遠程啟動等十多項舒適性配置。

長安歐尚X7配備了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適，同時該車配備主駕駛座電動調節。

長安歐尚X7后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板凸起也不會影響后排乘客的乘坐舒適性。另外，該車配備出風口。

長安歐尚X7后備廂空間還不錯，足夠全家日常使用了，偶爾想出去轉一轉，也能通過放倒后排座椅來提升后備廂的裝載能力。

動力方面，長安歐尚X7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

又到了最后總結環節，長安CS75 PLUS搭載了藍鯨1.5T發動機，這臺發動機擁有動力強勁、油耗親民的優點。除此之外，該車外觀顏值激進、內飾設計高檔，算得上是一臺內外兼修的實力車型。吉利標志性的水紋漣漪中網為博越帶來很強的辨識度，與此同時， 車道偏離預警系統、主動剎車系統、道路交通標識識別等智能駕駛相關功能的加入，讓這臺車的安全屬性更上一層樓。哈弗F7擁有此次四臺車中最為澎湃的動力表現，224匹的最大馬力與385?！っ椎姆逯蹬ぞ卦谕壾囆椭袃瀯菝黠@，同時該車也具備智能駕駛相關功能，可以說實力相當全面。最后是長安歐尚X7，該車車長超過4米7，軸距也達到了2780毫米，寬敞的車內空間無疑是它最大的優勢。另外，豐富的語音識別控制功能也讓消費者日常用車變得更加便捷。那么以上四臺車是否有你中意的呢？不妨留言告訴小編吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）