售價降了/配置反倒升級了36項 帶您看2021款唐EV

亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂對新款唐（查成交價|車型詳解）EV的內飾設計和材質都進行了升級，首先與舊款車型不同的是，新車加入了曲線元素，讓內飾整體靈動起來，可以看到在中控屏下沿和副駕前方飾板等位置，層次感也豐富了起來。環抱式的座艙設計是時下較為流行的處理手法，給人以豪華的印象。

值得一提的是，比亞迪與華為合作，在新款唐EV的車機系統里放置了HUAWEI HiCar功能。當手機與車機進行連接后，手機的服務生態可以延伸到車內；舉個例子：車外的音樂在手機上播放，入車連接后自動無縫接續到車機，音樂通過車機音響輸出。不同場景下的無縫切換，實際是應用和服務可以在多設備之間無縫流轉。

新款唐EV還加入了千里眼模式，通過位于中央后視鏡上方的攝像頭進行采集，通過手機APP可遠程查看車內外攝像頭畫面，方便確認是否有物品遺留車內。而該模式采用銀行級安全措施，保護用戶隱私。

新款唐EV的座椅設計、材質及布局都與DM版保持一致，使用了打孔真牛皮的材質，并且上面還有菱形的縫線，官方將其稱為“龍鱗紋”，采用棕色+黑色的雙色搭配。座椅布局為2+3+2的形式，可以看出來，日常使用還是以5座為主；中排和后排均可比例放倒靠背，而且中排座椅還支持前后移動，必要時可為后排座椅騰出部分乘坐空間。

后備廂方面，新款唐EV還有一項比較新穎的功能：快遞到車模式，通過手機APP可遠程開啟、鎖止后備箱，為遠程“快遞收發”提供便利。

前面提到，新款唐EV的兩款車型分別為長續航版和高性能版，本次實拍的是高性能版，搭配由前后電機組成的電動四驅系統，前電機能提供180kW的最大功率，而后電機則能提供200kW的最大功率，官方稱0-100km/h加速時間為4.4s，NEDC續航里程為505km。而單電機（前置）的長續航版為高性能版去掉后電機，NEDC續航里程增加為565km。

新款唐EV搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統，包括了智能輔助駕駛（包含智能領航、交通擁堵輔助、前向碰撞預警、ESS緊急制動提醒）、智能遙控駕駛模式、3D全息透明影像系統、方向盤車道偏離輔助系統等，其中官方稱“智能遙控駕駛模式”為現實升級的配置，具體可咨詢官網或當地經銷商。

另外，新款唐EV還加入了DiTrainer 教練模式，系統會根據駕駛行為、路況、駕齡、天氣等因素進行評估，選擇性開啟輔助駕駛功能。

還有一項革命性的創新，便是刀片電池。是的，新款唐EV搭載的正是刀片電池，新的技術帶來的優勢是，相較傳統電池包，刀片電池的體積利用率提升了50%以上，可以簡單理解為同樣大的電池包，新款唐EV能跑得更遠，比亞迪漢也搭載了同框電池。我的同事對“刀片電池”進行過相關的解析，感興趣的朋友可以點擊下方圖片進入文章了解一下。

新款唐EV帶來的變化是看得見、摸得著的，在價格下降的同時還能給有如此的裝備表現，實在是難得。據試駕DM版的同事說，2021款車型在駕駛質感、乘坐舒適性方面都有所提升，NVH相比舊款也優化升級了，相信EV版也將會有不錯的表現。回到靜態層面，新款唐EV在內飾材質、車廂氛圍及配置都能讓人滿意，突出表現性價比。不知對于新款車型的36項升級，您是否滿意？感興趣的朋友可以到當地經銷商了解一番。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘　攝：周聰穎）

車型參數對比
圖片
車型	唐新能源2021款EV 四驅高性能版創世旗艦型
官方價	31.48萬
廠商	比亞迪
級別	中型SUV
上市時間	2020-08
發動機	純電動 489馬力電動機
進氣形式	-
最大馬力(PS)	-
最大扭矩(N·m)	-
變速箱	電動車單速變速箱
車身類型	5門7座SUV
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