日產(chǎn)Z Proto最新預(yù)告圖 將于9月16日首發(fā)

9月15日，日產(chǎn)發(fā)布了全新Z Proto的最新預(yù)告圖。新車定位370Z繼任車型，此前已經(jīng)宣布將于9月16日在日產(chǎn)橫濱博物館全球首發(fā)，并基于英菲尼迪Q50/Q60的后驅(qū)架構(gòu)打造而來，同時確認(rèn)推出手動擋版本。

本次發(fā)布的預(yù)告圖，展示了車頭的輪廓 ，整體寬度以及前部的燈光特征。全新造型的LED日間行車燈辨識度十足。

此前的預(yù)告圖確認(rèn)了全新Z Proto將搭載6速手動變速箱，并配有讓人腎上腺爆棚的機械手剎（似乎預(yù)示著這車可玩性極高）。

此前的預(yù)告圖已重點展示了Z Proto的部分設(shè)計細(xì)節(jié)，其中我們可以看到整體外觀線條也十分凌厲，復(fù)古與現(xiàn)代所結(jié)合的LED頭燈組，而尾部則采用了標(biāo)志性的溜背設(shè)計；在細(xì)節(jié)上，新車還在溜背處貼有Z系列專屬徽章。

同時，官方還將新車與經(jīng)典車型相拼接似乎預(yù)示著新車向經(jīng)典致敬的寓意。

而結(jié)合此前所獲取的預(yù)告圖，我們還能發(fā)現(xiàn)新車左右后側(cè)還都配有外拋式輪眉設(shè)計（預(yù)計后輪寬度可不小），而尾燈組似乎也采用了分體式布局。此外，日產(chǎn)這款全新跑車將不會基于專門平臺打造，較大幾率基于英菲尼迪Q50/Q60的后驅(qū)架構(gòu)打造而來。

日產(chǎn)希望通過全新的Z Proto喚醒沉睡的Z力量，將融合日產(chǎn)50年的激情、傳承以及現(xiàn)代技術(shù)，研發(fā)出傳奇的全新Z系列跑車。同時，新車將成為370Z的后代車型，也是第六代Z系列跑車。

值得一提的是，新車雖然與9月15日發(fā)布，但真正上市預(yù)計要到2022年下半年。

動力方面，日產(chǎn)Z Proto或采用英菲尼迪Q60的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，預(yù)計該發(fā)動機最大功率或超過299kW（406PS），匹配手動或自動變速箱。此外，性能更為極致的400Z Nismo也有望同步推出，預(yù)計整車的設(shè)定將更加激進(jìn)，動力相比普通版也有所提升。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）